Az új állomásvezető bátyja jó példáját követve lett mentő, 1993-ban. Az első három évet Ajkán töltötte, majd 1996-ban került a Pápai Mentőállomásra. A rá jellemző szerénységgel így foglalta össze a mentős hivatás lényegét: “Segítünk a bajbajutottaknak. Megszólal a csengő, beülünk az autóba és megyünk a helyszínre, hogy a legjobb tudásunk szerint lássuk el a beteget. Természetesen nehezebben feldolgozható esetekkel is találkozunk, de egy-egy sikerélmény átsegíti az embert. Számos sikeres újraélesztésben vettem részt magam is, felejthetetlen, amikor évek múltán is megismernek és megállítanak az utcán, újra és újra köszönetet mondva.”

Major Roland Kürti József lemondását követően megbízott állomásvezető lett, az előírtaknak megfelelően kiírt pályázaton pedig elindult a pozícióért. Megbízatása július elsején vette kezdetét, mint mentőállomás-vezető. A tapasztalt mentő új kihívásként tekint új feladatkörére, egyedül azt sajnálja, hogy így kevesebbszer ülhet mentőautóba. Major Roland elmondta, eddigi vezetői munkájával kapcsolatban pozitív visszajelzéseket kapott mind a kollektíva, mind pedig a vezetőség részéről.

A bemutatkozó sajtótájékoztatón kiderült, a korábban bejelentett 193, kormányzati forrásból biztosított új mentőautó közül egy Pápára is került, mely egy 13 éves esetkocsit vált ki. A 165 lóerős, automata váltós Mercedes gépkocsi számos biztonságtechnikai rendszerrel és gyári GPS készülékkel is fel van szerelve. Az autó a korábbi mentőkhöz képest látványosabb fénytechnikával és hangosabb szirénával rendelkezik, így minden bizonnyal előbb észreveteti magát a forgalomban.