Az MH Pápa Bázisrepülőtér az Egyesült Királyságon kívül Európában egyedüliként kínál lehetőséget a C−17-esek pilótáinak többek között arra, hogy éjjellátó felszereléssel (Night Vision Goggle – NVG) hajtsanak végre ilyen kiképzést.

A C−17-esek legfontosabb képessége, hogy felszerelést, utánpótlást, csapatokat tudnak szállítani válságövezetekbe, olyan repülőtereken leszállva, amik csak korlátozottan alkalmasak nagyobb szállítórepülőgépek fogadására. Nem ritka, hogy a pilótáknak éjszaka, rövid, nem jól kivilágított leszállópályákon kell landolniuk. Ahhoz, hogy ezeket a műveleteket biztonságosan tudják végrehajtani, megfelelő feltételek melletti alapos kiképzésre van szükség. Az MH Pápa Bázisrepülőtér betonján az ilyen kiképzésekhez alakítottak ki egy szűk zónát, ami eredeti hosszúságú pályán jelöl ki egy kisebb területet, lehetővé téve a taktikai leszállás biztonságos gyakorlását.

A brit C−17-es flotta igyekszik fenntartani ezt a képességet a repülőszemélyzet tudásának fejlesztésével. A szigetországon kívül a pápai bázis Európában egyedüliként tudja biztosítani a szükséges feltételeket, így nem véletlen, hogy a brit pilóták itt hajtják végre az éjjellátós kiképzésüket. A repülőtéren rendelkezésre állnak a megfelelő technikai feltételek, a szükséges tűzoltó-, egészségügyi és biztosítóegységek, valamint a megfelelő tapasztalattal bíró légiforgalmi irányítók.

A RAF és a Magyar Honvédség között létrejött megállapodás alapján április 3-tól 6-ig a britek tervezetten 3-3 órát repülnek a pápai légtérben az éjszakai és a nappali órákban. Az esetlegesen megnövekedő zajhatás miatt az MH Pápa Bázisrepülőtér kéri a lakosság szíves türelmét és megértését.