A korábbi forgalomtechnikai jelzéseket megerősítve és kiegészítve újabb beavatkozásokat hajtottak végre a szakemberek, hogy a balesetek kialakulásának kockázatát minimalizálják. Ennek egyik fontos eleme, hogy a helyszínen állandó jellegű sebességmérésre alkalmas berendezést telepítettek.

A kanyarban már korábban számos forgalomtechnikai beavatkozás történt, többek között 60 kilométer/órás sebességkorlátozást és előzési tilalmat vezettek be, továbbá a közlekedők figyelmét veszélyt jelző táblák telepítésével is felhívták. Valamennyi táblánál sárga kiemelt hátteret alkalmaztak, illetve sárga keresztirányú lassító burkolati jeleket festettek fel a szakemberek, valamint az iránytáblákat bővítették és a szalagkorlátot mind a két oldalon azonos hosszra bővítették. A legutóbbi forgalmi rend felülvizsgálat során pedig újabb beavatkozásokról határoztak.

A fejlesztés keretében a sárga keresztirányú burkolati jeleket akusztikus burkolati jellé alakították át. A négyzet alakú iránytáblák számát bővítették, így forgalmi irányonként további egymás fölött elhelyezett táblákat telepítettek.

A közvilágítás nélküli útszakaszon a fényerősséget érzékelő LED-es, állandó jellegű sebességmérésre alkalmas berendezést helyeztek ki, melyre mindkét forgalmi irányban „Közúti ellenőrzés, Traffic Control” figyelmeztetnek. A Rendőrség közreműködésének köszönhetően a következő időszakban fokozott ellenőrzést tartanak majd a helyszínen.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei a megyei rendőrséggel való szoros együttműködés keretében bíznak abban, hogy a forgalomtechnikai beavatkozásoknak, az állandó sebességmérésnek és ellenőrzésnek köszönhetően a 83-as főút kérdéses szakaszán a balesetek kialakulásának kockázata érdemben csökken majd.

Fotó: Győrplusz.hu